Projets en cours 2020

Smart City LAB Site Wolf Bâle

Avec le Smart City Lab, le quartier le plus intelligent de la Suisse sera créé à Bâle. Elektron, Signify et SWISSTRAFFIC développent ensemble de nouveaux concepts visant à accroître la régulation de l'éclairage en fonction du trafic, l'efficacité énergétique et la sécurité (CFF).

Smart Parking ville d'Aarau

SWISSTRAFFIC a été chargé d'enquêter sur la thématique du parking intelligent pour la ville d'Aarau.

Assainissement du trafic Aarwangen-Langenthal

Clarification de la nécessité des mesures de trafic, gestion des données de trafic, modélisation du trafic, comptage du trafic, suivi du projet de trafic. (Canton de Berne)

CityZen pour les villes intelligentes

CityZen est une association pour la promotion des « technologies intelligentes » pour les villes et les entreprises de Suisse occidentale. SWISSTRAFFIC est membre de CityZen et propose diverses solutions dans les domaines de la mobilité intelligente et le stationnement intelligent.

GVK agglo Lucerne: Temps de parcours

Relevés des temps de parcours AVANT-APRÉS avec la technologie BlueScan. (Ville de Lucerne)

Modèle de trafic cantonal avec BlueScan

Le canton du Valais a élaboré avec BlueScan un modèle de trafic TIM (VISUM). BlueScan enregistre depuis septembre 2014 le comportement des automobilistes sur le réseau cantonal. Diverses périodes sont ainsi modélisées afin d'obtenir des indicateurs intéressants sur la mobilité: pendulaires, touristes etc. (Canton du Valais)

Inspection de la signalisation EES pour divers tronçons autoroutiers

SWISSTRAFFIC est mandaté par la filiale de l’office fédéral des routes (OFROU) d’Estavayer-le-Lac pour vérifier la signalisation sur 20 tronçonsautoroutiers y compris les tunnels dans le cadre de l’inspection des équipements d’exploitation et desécurité (EES). (OFROU)

Audit de la sécurité (RSA) jonction autoroutière Grand-Saconnex

Les projets d'enquêtes et de détails ainsi que la mise en service du grand projet mentionné sont chacun soumis à un audit de la sécurité routière. Il est important, qu'aucun nouveau déficit touchant à la sécurité soit créé. (OFROU, filiale d'Estavayer-le-Lac)

Lyon (France) LAPI 4.0

Recensement des plaques d'immatriculation mobile dans la région de Lyon - Saint-Etienne sur 14 tronçons avec un total de 45 caméras ANPR permettant l'enregistrement de plaques d'immatriculation pendant une journée de travail sur autoroutes à plusieurs voies en France A72-RN88-A47-A747 (DREAL, Auvergne - Rhône-Alpes) .

Comptages canton de Zurich 2018 à 2022

Recensement du trafic sur les routes cantonales à des endroits spécifiques afin d'obtenir des données pour des projets / réaménagements (projets de construction). Il s'agit d'un contrat-cadre pour les années 2018 à 2022.

Compteurs 4.0 multimodaux

SWISSTRAFFIC utilise déjà des compteurs 4.0 multimodaux. [Téléchargez la brochure]

Relevé de plaques d'immatriculaton à Berthoud-Oberburg-Hasle

Détermination du trafic d'origine, destination et de transit pendant 2 jours ouvrables de suite avec recensement des plaques d'immatriculation: 23 sites, 42caméras LAPI. (Canton de Berne)

Comptages vélos canton de Zoug

SWISSTRAFFIC a compté les cyclistes sur les pistes et voies cyclables du canton pendant une semaine en utilisant des tubes MetroCount. 18 compteurs vélos en total ont été utilisés. (Canton de Zoug)

Développement du réseau routier Argovie-Est

Pour la région de Brugg, deux variantes d'infrastructures routières alternatives, le « Contournement Nord Windisch à 150 millions de francs » et le « Contournement sud-est Windisch avec un nouveau passage sur l'Aare à 350 millions de francs » sont aux choix. (canton d'Argovie)

Monitoring des embouteillages sur l'A6

A l'aide de BlueScan les temps de parcours, la fréquence ainsi que la durée des embouteillages est enregistré et analysé sur différentes sections de l'A6. (OFROU) [Tribune de Genève 13.07.2018]

Analytics poids lourds aux cols

Les flux trafic - tout spécialement les poinds lourds - passants les cols du Simplon et du Grand-Saint-Bernard ont été analysés sur une période d'une année par le biais de la large analyse du trafic cantonal avec BlueScan. (OFROU, filiale de Thoune)

Relevé de plaques à Münsingen

Un recensement du trafic, comprenant un relevé de plaques d'immatriculation, les flux dans un giartoire et le comptage des piétons sur 5 passages piétons, a été effectué dans le cadre de l'assainissement de la route principale à travers de Münsingen. (Canton de Berne, commune de Münsingen)

Recherche d'éclairage intelligent

Un éclairage public optimal aide les usagers de la route à détecter et à reconître très tôt les sources de danger sur et hors les routes.

SWISSTRAFFIC étudie l'effet et le potentiel d'optimisation de l'éclairage public en collaboration avec les universités de Berne, Saint-Gall, EWZürich et ELEKTRON. Mission de recherche OFROU SVI 2018/003]

Relevé de plaques LAPI 4.0 à Morges

Recensement des plaques d'immatriculation avec 30 caméras LAPI ainsi que relevés directionnels aux carrefours et élaboration d'un modèle de trafic VISUM ainsi que la simulation de scénarios pour l'horizon 2040.

Comptages ville de Zurich

Comptage trafic TIM, bouchons, vélos et piétons.

Cadastre du bruit canton de St-Galle: Recensements trafic

SWISSTRAFFIC est chef de projet au sein de la communauté d'ingénieurs DEZIBEL pour les lots 3+4. (Canton de Saint-Galle)

Ville de Bienne compteurs trafic-vélos-piétons

Fourniture et installation de compteurs permanents MetroCount TRAFIC-VÉLOS-PIÉTONS « clé en main ». Des bandes piézo-électriques sont utilisées pour les comptages des vélos, garantissant une précision de 97%. Tous le compteurs sont alimentésd'énergie solaire et nécessite aucune fouille de lignes électriques. MetroCount offre la possibilité de différencier cyclistes et piétons simultanément. (Ville de Bienne)

Détection des pertes de temps en temps réel

SWISSTRAFFIC a été mandaté pour prendre en charge toute la gestion du trafic en vue et pendant la fermeture de 18 mois du tunnel du Vispertal. De l'élaboration et l'exécution des mesures de circulation, des parties de la communication ainsi que les mesures des temps de perte en temps réel avec BlueScan. (Office des constructions des routes nationales du canton du Valais)

RSA élargissement à 4 voies Liestal

Elaboration de différents audits de la sécurité routière dans le cadre de l'élargissement à 4 voies des vois de chemins de fer à Liestal (ZEB). Les phases suivantes sont éxaminées et auditées: avant-projet Liestal, avant-projet Muttenz et le projet de construction Liestal. (CFF)

ASFINAG LAPI 4.0

Détermination du trafic d'origine, destination et transit pendant deux jours ouvrables de suite avec recensement des plaques d'immatriculation mobile avec 50 caméras LAPI sur les autoroutes A14 (Autriche) et A13 (Suisse), aux douanes et sur divers routes principales.

Relevé LAPI 4.0 canton de Lucerne

Détermination du trafic d'origine, destination et transit pendant deux jours ouvrables de suite avec recensement des plaques d'immatriculation mobile avec 82 caméras LAPI, 12 swiss Radar et 29 swiss Caméras pour les relevés directionnels aux carrefours y inclus les piétons.

Temps de parcours + embouteillages sur l'autoroute A1

SWISSTRAFFIC a été chargé de réaliser un relevé de deux semaines sur les temps de parcours avec reconnaissance des plaques d'immatriculation (LAPI) entre Wettingen et le Limmattalerkreuz et d'enregistrer les embouteillages - durée et longueurs.

Recherche: Non respect de la priorité aux passages pour piétons

Projet de recherche en ville de Zurich. Mandat de l'AXA Winterthour, Fondation pour la prévention

Recensement des plaques d'immatriculation à Wiesendangen

Détermination du trafic d'origine, destination et transit pendant 2 jours ouvrables de suite avec recensement des plaques d'immatriculation (7 sites, 14 SwissCaméras).

Ville de Monthey: Modélisation du trafic

Modélisation du trafic dans la ville de Monthey. Pour capturer toutes les relations d'origines, destination et de transits SWISSTRAFFIC a utilisé la technologie BlueScan. (Ville de Monthey)

Monitoring des embouteillages sur l'A14

L'Office fédéral des routes OFROU veut évaluer une mesure rapide sur l'autroute A14 entre Lucerne et Zoug afin d'introduire une harmonisation des vitesses et avertissement des dangers (GHGW). A l'aide de BlueScan un monitoring des temps de parcours AVANT et APRÈS est mis en place. (OFROU)

Soutien ISSI OFROU 2016 - 2020

SWISSTRAFFIC soutien la filiale de Thoune de l'ASTRA dans l'examen de l'ensemble du réseau autoroutier de la filiale par le RSI et le cas échéant avec RIA , RSA , BSM , NSM et EUM .

Thoune Bypass Nord: Contrôle de l'efficacité

Relevés des temps de parcours AVANT - PENDANT - APRÉS avec BlueScan afin de démontrer l'efficacité de la nouvelle route ainsi que démontrer les entraves de la circulation pendant les différentes phases des travaux. (Canton de Berne)

Spécialiste trafic nouvelle jonction autoroutière Lausanne-Blécherette

SWISSTRAFFIC est l’ingénieur trafic responsable pour les études trafic liées à la réalisation et l’exploitation future (variantes, capacités, modélisation)de phase de chantier jusqu'à la mise en service. (OFROU, filiale d'Estavayer-le-Lac)